 Achterbahntyp: Heartline-Achterbahn (Twister-Wagen (m. umgek.Start))
Track-Daten
| Erregungsrate: |
3,5 |
Länge:
330m
Gefälle:
4
Überschläge: 3 |
| Intensität: |
7,8 |
| Übelkeitsrate: |
5,2 |
| Höchstgeschwindigkeit:
61 Km/h (Ø 14) |
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Mal ein etwas seltener Bahntyp. Als ich mal wieder durch rcdb.com stöberte, bin ich auf den Ultra Twister von Togo gestoßen. Und da kam mir der Gedanke, das ich den nachbauen könnte, dass habe ich auch gemacht. Den Bahntyp gibt es heute nur 5 mal weltweit: In der SF Astroworld und im Nagashima Spa Land und in 3 weiteren Japanischen Parks, alle Bahnen sind identisch. Dies hier soll die Achterbahn aus der Astroworld sein.
Zur Bahn: Ich habe die Bahn so real nachgebaut wie es nur geht und auch das Theming ist meines erachtens nach sehr real. Das Testergebniss ist nicht so toll, aber man bekommt nichts besseres mit diesem Bahntyp hin ;-( .
Also dann ich hoffe das euch dieser doch sehr gelungene und Nachbau gefällt. |
 Bewertung:
4,0 [ Einsendung bewerten ]
   
/5 |
4,5 Rearranger_Christian urteilte am
14. Jul 2004:
Streckenführung: Gut Realtität/Kreativität: Sehr gut Gebräuchlichkeit für Szenarios: Gut Platzbedarf: Gut Umgebungs-Theming: Gut Ich schließe mich meinen Vorrednern an und gebe dir ne gute vier. Die Streckenführung ist dir aber wirklich für diesen Track-Typen sehr gut gelungen. Generell einfach eine Bahn, die gute vier Sterne wert ist. |
   
/5 |
1,0 Oggi urteilte am
3. Jan 2004:
Streckenführung: Gut Realtität/Kreativität: Gut Gebräuchlichkeit für Szenarios: Geht so Platzbedarf: Gut Umgebungs-Theming: Gut Sieht ganz o.k. aus. |
   
/5 |
4,5 KloBoBBerLe urteilte am
20. Jul 2003:
Streckenführung: Gut Realtität/Kreativität: Gut Gebräuchlichkeit für Szenarios: Geht so Platzbedarf: Gut Umgebungs-Theming: Gut Da man ja den Senkrechtlifthill in RCT nicht bauen kann, gebe ich dir dafür keine Minuspunkte... Allerdings geht der First Drop weiter nach unten, und die Station sieht ein wenig anderst aus, die steht nämlich auf Stelzen... Außerdem gehen die Wege in allen Richtungen an der Bahn vorbei... Deshalb von mir eine gute 4! |
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