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 Tutorial - RCT1 - Gestaltung |
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>>> Dieses Tutorial setzt voraus, dass du... ...die Anleitung, welche bei Rct beiliegt, gelesen hast ...mit den einfachsten Begriffen und Funktionen in Rct umgehen kannst ...einen individuellen Streckenentwurf gestalten kannst >>> In diesem Tutorial lernst du... ...die Landschaft deiner Parks interessant zu gestalten ...deine Bahnen gelungen in die Landschaft zu integrieren |
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1. Gestaltung der Landschaft: - 1.1) Gestaltung des Untergrunds Veränderungen in diesem Bereich haben große Auswirkungen auf das Gesamtbild des Parks. Durch Anheben und Absenken des Untergrunds lassen sich Berge und Täler erschaffen, aber auch gezielte kleine Akzente setzen. Wichtig ist dabei, dass die Landschaft nicht unnatürlich, aber auch nicht monoton und langweilig aussieht. Die Gestaltung des Untergrunds beinhaltet auch die Verwendung von Wasser. So lassen sich Flüsse, Seen oder auch nur Brunnen in die Landschaft integrieren. Durch die Verwendung verschiedener Texturen lassen sich verschiedene Landschaften darstellen, von einer Sandwüste bis hin zu einer Eislandschaft. Jedoch sollte ein Park entweder in klare Themenbereiche gegliedert sein, oder jedoch sich mit einem bestimmten Thema befassen. In diesem Fall sollten die verwendeten Texturen zueinander passen und sich nicht wiedersprechen. In jedem Park sollte es einige Höhenunterschiede im Gelände geben, damit das Gesamtbild nicht langweilig und unnatürlich wirkt. - 1.2) Bepflanzung Auch die Bepflanzung hat einen großen Einfluss auf das Gesamtbild des Parks. Schnell fällt auf, ob die Bepflanzung künstlich und monoton oder natürlich und abwechslungsreich gestaltet ist. Eine gute Bepflanzung kann einen Park deutlch aufwerten, während eine schlechte Bepflanzung andererseits schnell einen ansonsten schön gestalteten Park extrem abwerten kann. Auch wenn es viele Bäume und Pflanzen zu platzieren gilt, ist es sehr wichtig, keine Pflanze zufällig zu platzieren. Natürlich ist der Zeitaufwand entsprechend hoch, jedoch wird das Endergebnis dafür entschädigen. Selbstverständlich sollte bei der Wahl der Bepflanzung auch die Gestaltung des Untergrunds beachtet werden. Eine Pflanze, die normalerweise nicht auf Bergen wächst, macht dort so wenig Sinn wie ein Wüstengewächs in einer Schneelandschaft. Verschiedene Pflanzen und Bäume sollten kombiniert werden, wobei jedoch nicht zu viele unterschiedliche Gewächse zum Einsatz kommen sollten. Eine Gestaltung im richtigen Maß ist entscheidend. Auch sollte die Landschaft weder zu kahl noch überfüllt wirken. Für eine gut gestaltete Bepflanzung braucht man viel Zeit und Übung. Hier kann man sehr viel durch Betrachten anderer Parks lernen. - 1.3) Gebäude und Objekte Wie in Rct2 lassen sich auch in Rct1 aufwändige Gebäude gestalten. Allerdings ist dazu viel Übung und Einfallsreichtum notwendig. Die Voraussetzungen dafür liefern uns entsprechende Texturen bei der Landschaftsgestaltung. In Rct1 werden Gebäude also durch Anheben des Untergrunds erschaffen. Um Fenster und Türen darzustellen, wird an gewünschter Stelle eine Geisterbahnschiene ins Gebäude gesetzt. Da die Geisterbahn jedoch nur im Loopy-Landscapes-Addon enthalten ist, wird dieses benötigt um in Rct1 brauchbare Gebäude zu gestalten. Bei der Gestaltung ist vor allem zu beachten, dass das Bauwerk nicht klotzig wirkt, sondern interessant gestaltet ist und möglichst viele Details aufweist. Fußwege eignen sich auch als Dächer, so lassen sich zum Beispiel Vordächer gestalten. Auch Zäune können bei der Ausgestaltung verwendet werden. Hier können wieder andere Parks als Anregung dienen. Keiner der drei Bereiche der Landschaftsgestaltung steht für sich alleine. Vielmehr gilt es, alle drei zu kombinieren und so ein schönes interessantes Gesamtbild zu erschaffen. Dazu ist viel Zeit und Übung notwendig. Diese Mühe muss aufgebracht werden, jedoch spricht das gelungene Ergebnis für sich. 
Das rote Gebäude in Bild1 soll uns als negatives Beispiel dienen. Es wirkt nicht besonders interessant und ziemlich klotzig. Die Bepflanzung ist unnatürlich und langweilig und auch der Fußweg ist nicht besonders schön anzusehen. Im Gegensatz dazu zeigt das grüne Gebäude, wie man durch einige gezielte Veränderungen das Gesamtbild deutlich aufwerten kann. Zunächst wurde das Dach des Hauses in der Mitte angehoben. Die Anzahl der Fenster wurde reduziert, um gezielte Akzente zu setzen. Das Fenster in der Mitte wurde ebenfalls angehoben und lockert so das Gesamtbild auf. Die Bepflanzung ist interessanter, abwechslungsreicher und auch natürlicher. Der kleine Anbau sorgt für weitere Abwechslung. Außerdem wurde der Fußweg nach vorne hin verbreitert und zusätzlich mit braunder Bodentextur unterlegt. Übrigens sollte jeder Fußweg mit einer passenden Bodentextur unterlegt sein. Alleine hierdurch kann das Gesamtbild enorm aufgewertet werden. Natürlich ist auch das grüne Gebäude noch nicht perfekt, jedoch lässt sich im Vergleich zum roten Gebäude eine deutliche Verbesserung erkennen. |
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2.: Integration von Bahnen Wie auch Bepflanzung, Untergrund und Gebäude immer nur zusammen eine schöne Landschaft ergeben, so ist auch die Integration der Bahnen in die Landschaft unverzichtbar, um insgesamt eine schöne Atmosphäre zu erschaffen. Eine Bahn, die für sich alleine steht, hat deutlich weniger Wirkung, als eine Bahn, die perfekt im Einklang mit der Landschaft steht. 
Die rote Bahn im Bild wurde recht einfallslos in die Landschaft gestellt. Der Untergrund wurde nur unsauber angehoben, die Bepflanzung ist langweilig und unnatürlich und der Fußweg sieht nicht besonders schön aus. Alles in allem lässt sich nur schwer eine Verbindung zwischen Landschaft und Bahn erkennen. Das kräftige Rot der Schiene passt so gar nicht ins Gesamtbild. Der gleiche Streckenabschnitt wurde bei der grünen Bahn mit nur wenig Aufwand deutlich aufgewertet: Eine gute Möglichkeit, Landschaft und Strecke zu verbinden, kann ein Tunnel sein. Zwei Stellen bieten sich beim Streckenabschnitt im Bild dazu an: Die Geraden vor und nach der Inversion. Allerdings wird die Länge des Tunnels nur auf ein Feld begrenzt, um den angehobenen Bereich nicht zu klotzig wirken zu lassen. Die Wirkung auf den Fahrgast ist in beiden Fällen völlig verschieden: Wird unser Tunnel vor der Inversion durchfahren, so wird das einen überraschenden Effekt haben, denn die Inversion ist für den Fahrgast nicht vorhersehbar. Ist unser Tunnel jedoch nach der Inversion platziert, so wird der Fahrgast das Gefühl haben, förmlich unter die Erde abzutauchen: Das Durchfahren der Inversion in Kombination mit dem anschließenden Durchfahren des Tunnels ergibt einen interessanten Effekt, sowohl für den Betrachter als auch für den Fahrgast. Dieses kleine Beispiel soll zeigen, wie sehr Anheben des Untergrunds den Effekt einer Bahn beeinflussen kann. Als nächster Schritt wurde die Streckenfarbe an die Textur des Untergrunds angepasst: Ein grelles Grün wäre hier unpassend. Daher kommt hier ein relativ dezenter Farbton zum Einsatz. Der genaue Betrachter wird zudem feststellen, dass das Grün der Strecke in der Textur der ebenen Abschnitte aufgegriffen wird: Hier wird eine grün/braune Textur verwendet. Dementsprechend ist die Bepflanzung auf diesem fruchtbaren Boden dichter als auf der braunen Erde. Die Verwendung von Wasser lockert die Atmosphäre deutlich auf. Dabei wird durch das Rohr (Streckenabschnitt einer gewöhnlichen Wasserrutsche) eine Verbindung zum angehobenen Land hergestellt. Der Fußweg im Bereich der grünen Bahn ist zwei Felder breit und mit brauner Bodentextur unterlegt. So tritt er deutlich hervor und steht trotzdem nicht für sich alleine, sondern ordnet sich ins Gesamtbild ein. Durch die Holzhütte am Rand des angehobenen Lands wird ebenfalls eine Verbindung zur Ebene geschaffen. Um was genau es sich bei dem Eingang handelt, bleibt dem Betrachter überlassen. Betont wird dieser Eingang durch die höheren Bäume, welche jeodch ebenfalls nicht negativ aus dem Gesamtbild hervortreten, sondern einen gezielten Akzent setzen. Verfeindert wurde die Szene durch die Verwendung von Zäunen am Rand des Fußwegs sowie durch die Platzierung einiger kleiner Gegenstände in der Landschaft. |
| Autor: Rearranger_Christian |
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